Bil hanskeboks form
Materiale: ABS
Formstål: H13
Form base:C45
Løper: Varm løper
Hulrom: Enkelt
Polsk: Kornet skinn
Betaling: 50% TT på forhånd, og resten vil bli betalt før forsendelse.
Design avBil hanskeboks form
Bak den raske utviklingen av bilindustrien id-utvikling av bilindustrien for moldfremstilling. Spesielt de siste årene har utviklingen av verdens bilindustrien for støpeformer endret seg for hver dag som går, og etterspørselen etter støpeformer i sutomotivindustrien vokser også. I produksjonsprosessen til en bil er det nødvendig med rundt 500 plaststøping for biler, inkludert dørstøping for biler, bumerstøping for biler, billampestøpeformer, hanskeboksformer, støpeformer for sentrale passasjer, former for positive og negative instrumentpaneler og andre former for store bildeler. , samt presisjon bildeler mold som ulike typer koblinger for vanntanker. Det kan sies at plaststøping for biler har den største andelen innen bilstøping, og viktigheten er selvsagt.
Vi tror støpeformer av høy kvalitet eller plast starter med et flott støpeformdesign, så vi legger spesiell vekt på platisformkonstruksjon, porter, løpere, kjølekanaler og mekanismer for å sikre at den beste løsningen brukes. Vi samarbeider tett med kunden for å bestemme detaljer som formstål, standard for tilbehør, råmaterialevalg etc. Konstruktive forslag kommer alltid til beste for bedriftene dine. Alle former er nøye utformet for å maksimere levetiden og for enkelt vedlikehold, alle former er laget økonomisk og funksjonalitet for å møte kundens forventninger. Våre design-/ingeniørteknologier inkluderer:
Pro/Engineer/Solidworks/UG/Catia(3D-modellering)
AutoCad (2D-layout)
Moldflow-analyse (Simulering av plastflyt/deformering)
MasterCam (CNC-programmering)
Design for manufacturing (DFM) evaluering gjennomgang skjer både internt så vel som med kunden, forslag pf del design optimalisering, mold, sprøytestøping alternativer diskuteres for å identifisere den beste løsningen for å oppnå prosjektmål og mål. Kundegjennomgang endelig verktøydesign, slik som dellayout, skillelinje, utkast- og portplasseringer, etterbehandling, gravering, etc. Formdesign i 2D &. 3D vil bli levert og må godkjennes av kunden før du skjærer stål.
Steg
1.FoU
Vi støtter kundens FoU. Lag filene eller forbedre designet hvis du trenger det.
↓
2.Forhandling
Materiale, kvalitet, pris, betalingsbetingelser, leveringstid etc.
↓
3. Legg inn en bestilling
I henhold til ditt eget design eller du velger vårt design.
↓
4. Mugg
Ifølge kundens forespørsel om å bygge formen. Før vi lager formen, sender vi formdesign til kunden for godkjenning, før levering sender vi prøver og testvideo til klienter for bekreftelse.
↓
5. Prøveskyting
Hvis den første prøven kommer ut er ikke fornøyd kunde, vi endre formen og inntil møte kundene tilfredsstillende.
↓
6.Produkter i butikk
Hvis kvantumet ditt er utenfor vårt lager, vil vi gi deg ledetid.
↓
7. Leveringstid
Levering til sjøs eller luft som i henhold til klient’s krav.
Hva er elastisitetsmodulen til stål?
"Elastisk modul" er en materialegenskap som indikerer styrken eller elastisiteten til stålmaterialene som brukes til å lage formdeler. Elastisk modul kalles vanligvis "Young's modulus". Elastisk modul er proporsjonalitetskoeffisienten mellom "tøyningen" og "strekkspenningen" når stålmaterialet trekkes. Dette forholdet kan uttrykkes ved følgende ligning.
σ=EXE
ε: Epsilon
σ: Sigma
Med andre ord, "stress er proporsjonal med belastning".
Den fysiske verdien av elastisitetsmodulen bestemmes av typen av metallisk materiale. Generelt har et materiale med en større verdi for elastisitetsmodulen en høyere strekkspenning eller stivhet.
Dataene for elastisitetsmodulen er vist i tabell 1 for noen typiske metalliske materialer.
Kontakt oss